黔西南州縣級文物保護(hù)單位介紹
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1、李曉炎故居 
李曉炎(1889～1930)原名正源，學(xué)名樂，貴州貞豐縣平街鄉(xiāng)李家屯人。祖籍湖南邵陽。系民國貴州軍閥混戰(zhàn)中崛起的一位戰(zhàn)將，1929年曾任貴州省臨時政府主席。李曉炎故居在貞豐縣城北約40公里的平街鄉(xiāng)李家屯，建于民國十五年(1926)。由正房、左右?guī)拷M成一樓一底的四合大院，坐西向東，木結(jié)構(gòu)懸山式。石拱門，門框兩邊陰刻楷書楹聯(lián)：“青蓮學(xué)問高唐代；大樹勛名溯漢家”，題額：“貳家喜慶得春和”。筆勢流暢，蒼勁有力。正房五間，面闊20米，進(jìn)深10米，高9.33米。左、右?guī)扛魅g，面闊10.1米，進(jìn)深8米，高7米，天井內(nèi)有照壁、花壇，門窗飾有雕刻花紋。照壁上繪有大幅山水畫，花壇內(nèi)種有各色花草，磚面上分別模有“華居志喜”、“民國十五年丙寅吉日曉炎、文波、曙炎建造”字樣。整座建筑占地約1000平方米。其故居……[詳細(xì)]
白巖關(guān)位于縣城東7.5公里之崖山丫口上，建筑為古城堡式，整個建筑都用白棉石砌成。城樓長5.2米，高4.3米，城門高4.4米，寬2.3米，門坎高、寬約0.2米，拱門額寬0.4米，長0.9米。正中橫行陰刻“白巖關(guān)”三個大字，右直行陰刻“光緒癸卯年”五字，左直行陰刻“知貞豐州事徐德修建”九字。關(guān)隘兩邊，依山修筑城垣，總長75米，墻身高1.6米，厚0.9米，墻脊有垛口十?dāng)?shù)個，間距約3米。1935年4月18日，中國工農(nóng)紅軍紅五軍團(tuán)和軍委縱隊前梯隊，與當(dāng)時駐守白巖關(guān)的黔軍常和笙部張紅-生短促遭遇戰(zhàn)，雙方均有傷亡。該關(guān)附近有紅軍陣亡戰(zhàn)士墳塋數(shù)座，當(dāng)?shù)匕傩罩两穹Q白巖關(guān)為“紅軍丫口”。1987年11月2日，貞豐縣人民政府公布為文物保護(hù)單位。貞豐縣城——白巖關(guān)，途徑s309省道,駕車約行駛15分鐘，無門票。……[詳細(xì)]
3、劍平池
劍平池劍平池位于興仁縣城解放東路，建于1934年，系當(dāng)時駐防興仁縣城的國民政府第二十五軍第二師長吳劍平倡議所建，故名劍平池。劍平池四周有環(huán)形柳堤、石碑坊、鐘鼓樓，池中有人工島、湖心亭等建筑，林木蓊郁，環(huán)境優(yōu)美。后來園區(qū)被分割、擠占，建筑物也遭受到不同程度的破壞，往日小橋流水、古木垂楊、隨風(fēng)搖曳、池水蕩漾的景象已漸蕭條。1983年9月，縣人民政府公布劍平池為文物保護(hù)單位，并經(jīng)過幾次維修和搶救。2003年初，縣人民政府又投資數(shù)百萬元對劍平池進(jìn)行大規(guī)模重建，除新建大門、池中曲橋、平橋、水上平臺及湖心島兩座景亭外，還增建了聚會廣場和中心廣場，為興仁縣城人民提供了又一個休閑、娛樂的場所，一個美麗、幽靜的公園。興仁縣——劍平池，途徑解放路商業(yè)步行街，駕車約行駛10分鐘，無門票�！�[詳細(xì)]
4、包樹紅軍井 
紅軍井在望謨縣樂元鎮(zhèn)包樹村。此井原名冒沙井，年久失修，泥沙淤積，泉水干枯，群眾用水十分困難。1935年4月，中央紅軍長征宿營包樹村時，為解決群眾用水困難，紅軍指戰(zhàn)員淘沙修井，將廢井掘修一新，并在井旁栽下兩棵柳樹。井深3米，長1米，寬0.5米，四周用卵石砌成。至今泉水長年不竭，柳樹長大成蔭。前人有詩贊云：“水自清涼沙自沉，資源豐富利民生。紅軍到此重修掘，飲水不忘掘井人�！贝撕�，人們稱此井為“紅軍井”，此樹稱為“紅軍樹”。望謨縣人民政府1987年12月公布其為縣級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。 望謨縣——樂元鎮(zhèn)，途徑X658縣道，駕車約行駛1小時30分鐘，無門票�！�[詳細(xì)]
5、貞豐文筆塔
文筆塔位于貞豐縣城西北0.5公里的塔山頂上，塔形宛若毛筆，故稱文筆塔。據(jù)清道光《興義府志》載，文筆塔建于道光二十四年(1844)。塔高23米，共7層，實(shí)心，遞減收分，呈八角形。建筑石料騎縫壘砌，無黏合物，建筑工藝精湛，雖經(jīng)百余年風(fēng)雨剝蝕，石縫處仍難插一張白紙。塔南面立有一碑，刻有“筆點(diǎn)青云”四個大字。字體為柳字變異，清秀而剛勁。1978年該塔被毀，僅存半壁。貞豐縣人民政府1987年公布文筆塔為縣級文物保護(hù)位。1993年縣人民政府集資修復(fù)。貞豐縣——文筆塔，途徑塔山大道,駕車約行駛10分鐘，無門票�！�[詳細(xì)]
北盤江鐵索橋是滇黔公路上的天險之橋，距晴隆縣城東24公里，稱“滇黔鎖鑰”，有“天險能擋萬兵”之稱。明貴州布政使朱家民（云南曲靖人）于明崇禎元年(1628)建盤江鐵索橋，崇禎三年(1630)竣工。1936年10月，貴州省建設(shè)廳將鐵橋改造建成汽車通行的鋼索懸橋�？谷諔�(zhàn)爭爆發(fā)后，為適應(yīng)抗戰(zhàn)需要，1938年10月，西南公路局又把鋼索懸橋改造成雙車道、載重為15噸的鋼桁構(gòu)橋。晴隆縣——北盤江鐵索橋及石刻群，途徑G320國道,駕車約行駛40分鐘，無門票�！�[詳細(xì)]
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