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各地旅游名勝推薦-大橋篇

居金大橋
  居金大橋是位于韓國(guó)全羅南道高興郡的一座斜拉橋,跨越高興灣,連接小鹿島與居金島。這是韓國(guó)第一座機(jī)動(dòng)車道與人行道上下分離的雙層橋梁;而另外兩座雙層橋梁分別是:仁川的永宗大橋和釜山的廣安大橋,但永宗大橋?yàn)楣�、鐵路上下分離,廣安大橋則為雙層公路。2002年居金大橋建設(shè)項(xiàng)目開工立項(xiàng),建造工程始于2004年2月。當(dāng)初預(yù)計(jì)2007年完工,全部建設(shè)工作在1800天內(nèi)完成。2011年3月31日,隨著一段21米長(zhǎng)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)落成,大橋主體部分完工。2011年12月16日建成通車,投資額為2718億韓元。這座大橋總長(zhǎng)度為2028米,其中主橋?yàn)樾崩瓨�,長(zhǎng)1116米,引橋?yàn)檫B續(xù)梁橋,長(zhǎng)912米。寬度方面主橋15.3米,…[詳細(xì)]
瓦斯科·達(dá)伽馬大橋
  瓦斯科•達(dá)伽馬大橋坐落于葡萄牙的首都里斯本,是一座橫跨塔霍河(Tagus)的跨海斜拉橋,于1955年開始建造,1998年完工并通車,主要為了紓緩4月25日大橋的流量而建造的。瓦斯科•達(dá)伽馬大橋是為了紀(jì)念當(dāng)年葡萄牙著名航海家瓦斯科•達(dá)伽馬由歐洲經(jīng)海路到達(dá)印度500周年因而命名。大橋長(zhǎng)17.2千米,寬30米,高155米,最大跨度420米,是現(xiàn)時(shí)葡萄牙以至歐洲最長(zhǎng)的橋梁,也是世界上排行第九長(zhǎng)度的橋梁。瓦斯科•達(dá)伽馬大橋壽命估計(jì)可達(dá)120年,而且估計(jì)大橋可以承受每小時(shí)250公里的風(fēng)速外,也可以抵御芮氏8.7級(jí)的地震,當(dāng)預(yù)上大風(fēng)、下雨及有霧天氣時(shí),車速將會(huì)…[詳細(xì)]
青馬大橋
  介紹  青馬大橋橫跨于青衣至馬灣的海面上,是香港新機(jī)場(chǎng)十大核心工程之一。  大橋全長(zhǎng)2,200米,主橋跨度也達(dá)1377米,兩座吊塔,每座高206米,離海面62米,是全球最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用吊橋。它與連接馬灣、大嶼山的汲水門大橋一起,像兩道彩虹,壯觀恢宏的氣勢(shì)完全超越了美國(guó)的金門大橋,成為香港新的觀光景點(diǎn)。觀賞指南:  1、青馬大橋不設(shè)人行道,因此游客無(wú)法步行于青馬大橋。不過(guò)各位若要一睹青馬大橋最宏偉的一面,建議登上位于青衣的青欣山�! �2、位于青衣島西北端的青嶼干線訪客中心及觀景臺(tái),是觀賞青馬大橋的最佳地點(diǎn)。從觀景臺(tái)上遠(yuǎn)眺青馬大橋,足可見識(shí)它的恢宏氣勢(shì),氤氳中的生硬鋼鐵結(jié)構(gòu),象征著人類工程的偉…[詳細(xì)]
巴里浪大橋
  巴里浪大橋是一個(gè)6座橋的大橋鏈,這6座橋分別連接印尼巴淡島(Batam)、里姆邦島(Rempang)、浪島(Galang)三個(gè)大島以及唐唐(Tonton)、尼帕(Nipah)、賽特克(Setotok)三個(gè)小島,巴里浪大橋的名字便出自前三個(gè)島嶼。巴里浪大橋始建于1992年,全長(zhǎng)2000米,連接的地區(qū)面積大約有715平方公里。這6座橋中,連接巴淡島和唐唐島的大橋是一個(gè)斜拉橋,主跨距350米,長(zhǎng)642米,是6個(gè)橋中最著名的一座;連接唐唐島和尼帕島的大橋是一個(gè)懸臂橋,主跨距160米,長(zhǎng)420米;連接賽特克和尼帕島的橋是一個(gè)高架橋,主跨距45米,長(zhǎng)270米;而連接里姆邦島和浪島的橋是一個(gè)拱橋,主跨距24…[詳細(xì)]
塔拉河谷大橋
  塔拉河谷大橋位于黑山北部塔拉河谷地區(qū),前南斯拉夫著名影片《橋》的拍攝地。大橋建于1937年至1940年間,是一座混凝土拱橋,橫跨塔拉河,長(zhǎng)365米,主橋拱114米,橋距塔拉河河面172米,有5個(gè)拱。在其完工之時(shí),為歐洲最大的公路混凝土拱橋。1942年被游擊隊(duì)炸毀,1946年修復(fù),至今仍在使用。塔拉河谷大橋連通了橋兩頭的小村莊,方便了人們的出行。大橋非常壯觀,從近處根本看不去其壯觀之態(tài),遠(yuǎn)觀或是從空中觀看或是從橋下向上看,就會(huì)深切的體會(huì)到其宏偉之勢(shì)。站在橋上眺望遠(yuǎn)處風(fēng)光也是一種不錯(cuò)的選擇,向下可以看見流勢(shì)兇猛的塔拉河,向上看是白云悠悠,向四周環(huán)望,可以看見青山和躲在青山下的小小村莊。青山、綠水、…[詳細(xì)]
悉尼海港大橋
  悉尼海港大橋是一個(gè)單孔拱橋,1857年開始設(shè)計(jì),1932年建成完工,并與同年正式對(duì)外開放。大橋上有8個(gè)車道,2條鐵軌,1條自行車道及1條人行道。它集鐵路、公路、人行于一體,是連接悉尼中心商務(wù)區(qū)和北部海岸的重要橋梁;而且,它和悉尼歌劇院(Sydney Opera House)一起并稱悉尼乃至全澳大利亞最靚麗的“名片”。悉尼海港大橋長(zhǎng)502.9公尺,寬48.8公尺,是世界上最寬的長(zhǎng)跨度大橋,也是世界上第五個(gè)最長(zhǎng)的跨拱橋。從悉尼海港大橋最高處到水平面,高134米,號(hào)稱世界上最高的鋼鐵拱橋,1967年以前一直是悉尼最高的建筑。悉尼海港大橋是觀看悉尼港口的絕佳地點(diǎn)也是悉尼歌劇院的完美背景,每年悉尼除夕的…[詳細(xì)]
多瑙河大橋
  多瑙河大橋是一座鋼桁架橋,于1952年開工建設(shè),1954年6月20日正式通車投入使用。它全長(zhǎng)2223.52米,連接保加利亞南部地區(qū)以及羅馬尼亞北部地區(qū),溝通保加利亞著名旅游城市—魯塞市以及羅馬尼亞朱爾朱市(Cities of Giurgiu)。截至到2011年,多瑙河大橋仍然是多瑙河上唯一一座連接保羅兩國(guó)的大橋。多瑙河大橋修建的時(shí)候曾得到前蘇聯(lián)的大力支持和幫助,因此,這座大橋起初被命名為友誼之橋,但后來(lái)隨著蘇聯(lián)解體,人們逐漸改稱這座大橋?yàn)槎噼Ш哟髽�。大橋�(yàn)楣疯F路兩用大橋,單線鐵路,雙向兩車道,兩側(cè)還設(shè)有人行道和自行車道。該大橋采用人性化的設(shè)計(jì),其中間部分長(zhǎng)85米,為活動(dòng)橋面,當(dāng)橋底有大型船只…[詳細(xì)]
碼頭大橋
  碼頭大橋坐落于哥本哈根的內(nèi)陸碼頭,橫跨哥本哈根港,于2006年建成并投入使用,為哥本哈根最新的大橋,因懸掛愛情鎖而聞名世界。碼頭大橋是一座人行與自行車橋,長(zhǎng)190米,寬5.5米,是一座可以轉(zhuǎn)動(dòng)的平轉(zhuǎn)橋,集合功能、簡(jiǎn)潔、美感于一身,不僅是哥本哈根最新建造的大橋,也是哥本哈根最知名的大橋。橋梁設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,并通過(guò)燈光來(lái)突出橋的結(jié)構(gòu)之美,當(dāng)夜幕降臨,如同一條漂浮在水面上的光帶,熠熠發(fā)光。這座大橋的特色之處在于大型輪船過(guò)來(lái)時(shí)橋會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)讓大船順利通過(guò),等船順利通過(guò)后,大橋便會(huì)恢復(fù)原來(lái)的樣子,非常的先進(jìn)。碼頭大橋?yàn)榈溩罾寺穆糜蝿俚�,因�(yàn)榇髽虻膰鷻谏蠎覓煊胁煌螤睢⒉煌笮〉膼矍殒i,相愛的情侶來(lái)到大橋上,…[詳細(xì)]
嘉樂(lè)庇總督大橋
  嘉樂(lè)庇總督大橋是澳門第一條連接澳門半島和氹仔的跨海橋,也是當(dāng)時(shí)葡萄牙“十大建設(shè)工程”之一,由葡萄牙橋梁專家賈多素設(shè)計(jì)。大橋于1970年6月開始動(dòng)工,1974年10月正式通車,全長(zhǎng)2569.8米,寬9.2米,雙線行車。大橋中段突起成三角弧形,最高處距離海平面35米,與兩岸建筑風(fēng)格和諧一體,顯得蔚為壯觀。嘉樂(lè)庇總督大橋橫跨澳凼海面,弧度很大,有如長(zhǎng)虹臥波,設(shè)計(jì)獨(dú)特,給人既雄偉又玲瓏的印象,又給古老的澳門平添現(xiàn)代氣息。大橋的線條簡(jiǎn)潔大方,色調(diào)明快,與兩岸建筑風(fēng)格十分和諧。落成時(shí),曾是世界最長(zhǎng)的跨海鋼筋混凝土連續(xù)梁橋,令澳門半島和氹仔有陸路通道連接。入夜后,橋燈閃閃發(fā)亮,如珠連串,又給夜空增添璨璀光彩…[詳細(xì)]
怒江六庫(kù)大橋
  怒江六庫(kù)大橋是國(guó)家交通部對(duì)怒江的扶貧工程,建成于1990年12月,總投資11,701,996.00元,全長(zhǎng)337.52米,橋面寬11米,主跨154米,是一座橫跨怒江的變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱橋梁,居全國(guó)同類型橋梁之冠。怒江大橋旁邊還有兩座橋,一座是“向陽(yáng)橋”,建于1966年,1970年元旦正式通車,是一座鋼索柔性汽車吊橋,全長(zhǎng)136米,橋面寬4米。向陽(yáng)橋以前是連通江兩岸的主要橋梁,1993年后禁止機(jī)動(dòng)車輛通行,現(xiàn)在僅限行人通行。向陽(yáng)橋兩頭的塔橋上現(xiàn)在還留著紅漆刷上的毛主席詩(shī)詞“一橋飛架南北,天塹變通途”“紅雨隨心翻作浪,青山著意化為橋”,橫批是“毛主席萬(wàn)歲”,下面是“向陽(yáng)橋”的名字,是不是有很濃的“…[詳細(xì)]

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