沈陽二戰(zhàn)盟軍戰(zhàn)俘營為全國重點文物保護單位,位于沈陽市大東區(qū)地壇街30-3號,是二戰(zhàn)時期日本在沈陽設立的一個專門關押太平洋戰(zhàn)爭中受俘盟軍的場所,時稱“奉天俘虜收容所”。“這里曾關押了來自美國、英國、加拿大、澳大利亞、荷蘭、法國6個國家的2000余名戰(zhàn)俘!睋(jù)沈陽“九一八”歷史博物館館長井曉光介紹,奉天俘虜收容所是日軍在中國東北建立的中心戰(zhàn)俘營,也是二戰(zhàn)期間日本在本土及海外占領地設立的18座戰(zhàn)俘營中保留最為完整的一座。戰(zhàn)俘營占地近5萬平方米。記者看到,目前保留下來的建筑主要有1號戰(zhàn)俘營房及附屬用房、日軍看守所、戰(zhàn)俘營醫(yī)院、水塔和鍋爐房煙囪等。沈陽市政府還在舊址邊新建了一座陳列館和一面“死難者碑墻”……[詳細] |
北大營是中日兩軍沖突最初開戰(zhàn)地,北大營在奉天北郊大約3英里處的一個部落,是東北軍營所在地,F(xiàn)在奉天附近有大約三大隊的日軍駐屯。在滿洲,現(xiàn)有的我軍總兵力是相當于平時一個師團的三分之二。經(jīng)常駐在駐屯師團和六個大隊的鐵道守備隊,在奉天的日本人,根據(jù)昭和五年七月末調(diào)查有2萬6千余人。正如號外中坦率地承認,事變之前,即1930年7月,在奉天的日本人就對北大營進行了深入調(diào)查。雖然是軍事0-,北大營卻因其戰(zhàn)略地位的重要,日本駐奉天特務機關以各種方式,不擇手段地獵取北大營的軍事情報。一些日本軍官還以“互訪”為名義出入營區(qū),對北大營的實際情況進行窺探,F(xiàn)存遺址建筑為三棟軍營營房遺址,已被列為沈陽市不可移動文物。……[詳細] |
“原奉海鐵路局辦公樓”舊址,位于大東區(qū)東站街1號,現(xiàn)為沈陽東站,被列為沈陽市不可移動文物。奉海鐵路,又稱沈海鐵路,是由奉天省城到海龍鎮(zhèn)(位于今吉林。┑囊粭l路線。它是奉天省長王永江于1924年倡議興筑的,長236公里。1925年7月開工,1927年9月竣工。又于12月延長至朝陽鎮(zhèn),長16公里。此外,還修建自梅河口至西安(今遼源)支線,長66公里。通車后,奉海鐵路建立了鐵路管理局。這條鐵路線的完成,曾經(jīng)引起了歐美各國的重視,說明了中國人在東北不用外國資金,不用外國人的技術,也能興建鐵路!熬拧ひ话恕笔伦兒,奉海鐵路等東北地區(qū)的全部國有鐵路都落入日本侵略者之手。1945年8月15日,日本宣告投降以……[詳細] |